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物料輸送機在輸送散狀物料時，是以每小時輸送物料的質量和體積來進行計算，在輸送成件物品時，是以每小時輸送的件數來進行計算。物料輸送機的構件尺寸包括輸送帶的寬度、板條寬度和料斗的容積、管道直徑和容器的大小等。有著靈活改變輸送方向，最大時可以達到一百八十度，并且每個單元都可以進行獨立使用，也可以是由多個單元聯接使用，安裝起來十方方便。
實現軟啟動物料輸送機與電力平衡、長距離物料輸送機解決開始和功率平衡和同步性問題。中國具有巨大的應用調速型液力偶合器生產規模，對于物料輸送機由于距離長、功率大、多機驅動，必須使用軟啟動方式，來降低物料輸送機動態張力，特別是電機驅動。為了減小沖擊電網，軟啟動時間應緩慢的開始。控制物料輸送機開始加速，解決皮帶驅動和軸承同步皮帶速度問題和輸送帶波現象，減小沖擊的組分對元。但控制精度和可靠性與國外相比還有一定的差距，因為制造誤差和運動特點的錯誤，每個驅動點的權力將會不均衡，一旦電機功率將導致燃燒事故。因此，均衡電機應控制和改善平衡精度。此外，大功率物料輸送機，還需要一個檢查皮帶速度、光纖實現軟啟動和力量雖然平衡，但仍然需要研究系統適合長距離無級調速液壓設備。因為行星齒輪減速器齒輪可控軟啟動器在循環和濕摩擦離合器組合而成。
在大型物料輸送機，其核心技術主要是指動態分析技術和監測技術。這兩種技術都對大型物料輸送機的發展有著非常重要的影響。在我國目前物料輸送機，主要研究領域使用剛性物料輸送機的理論研究。已經開發了一種物料輸送機動態設計方法以及應用軟件在大型物料輸送機動態張力的動態分析和動態監測，降低輸送帶安全系數，大大延長使用壽命，保證物料輸送機運行的可靠性,，從而使大型物料輸送機的設計達到最高水平，使設備成本物料輸送機，尤其是成本大為降低。目前我國物料輸送機使用安全系數高。事實上，輸送帶的粘彈性材料、長距離物料輸送機皮帶驅動，動力響應的電力系統是一個非常復雜的過程，但不能簡單地用剛體力學解釋和計算。
我們的國家物料輸送機的主要性能參數和不能滿足我的需要高產高效礦井，特別是槽伸展物料輸送機關鍵元部件及其功能。我們的國家物料輸送機發展研究還處于初級階段，國內外物料輸送機在可靠性和使用壽命仍存在明顯的差距，我國物料輸送機這技術還不完善。因此，對可靠性的物料輸送機和外國物料輸送機相比，還存在一定的差距。在交通運輸的效率和效果具有明顯的優勢，技術水平的影響的國內外物料輸送機壽命有明顯的差異。各種各樣的帶式帶物料輸送機在功能有很大的差距，國內物料輸送機機功能較為單一。外國的物料輸送機的發展為實現功能，也應用在交通運輸領域。國外物料輸送機的交通效率和交通運輸功能和國內皮帶物料輸送機相比，創造經濟效益遠遠低于國外物料輸送機在單位時間內創造了經濟效益。 http://m.xmgou.cn/物料輸送機技術整理發布。
