企業(yè)動態(tài)
帶式輸送機在現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中的應用十分廣泛。帶式輸送機主要特點是機身可以很方便的伸縮，設有儲帶倉，機尾可隨采煤工作面的推進伸長或縮短，結構緊湊，可不設基礎，直接在巷道底板上鋪設，機架輕巧，拆裝十分方便。當輸送能力和運距較大時，可配中間驅動裝置來滿足要求。根據(jù)輸送工藝的要求，可以單機輸送，也可多機組合成水平或傾斜的運輸系統(tǒng)來輸送物料，使用非常方便，廣泛應用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中，如：礦山的井下巷道、礦井地面運輸系統(tǒng)、露天采礦場及選礦廠中。
當前，我國帶式輸送機進入了一個高速發(fā)展階段，國產帶式輸送機正朝著長距離、大功率、大運量、自動化的方向發(fā)展。隨著，節(jié)能減排等政策的實施，小規(guī)模火電、煤礦及水泥等生產企業(yè)相繼關閉，取而代之的是具有先進工藝的大型企業(yè)，這對帶式輸送機的性能、質量、安全可靠性等方面的要求更高。
隨著技術的進步帶式輸送機也有了很多新型技術元素加入其中，使帶式輸送機功能更加完善，性能也更加先進，如在帶式輸送機上添加溫控元件，可以對輸送設備的滾筒、軸承及周邊環(huán)境溫度進行監(jiān)控。在輸送機上加入稱重系統(tǒng)，使帶式輸送機具有統(tǒng)計輸送物料的重量等功能。
帶式輸送機的未來發(fā)展方向：
1.向大型化方向發(fā)展，包括大輸送能力和大單機長度等幾個方面。
現(xiàn)在世界上最長的水力輸送裝置其長度已經超過400公里，帶式輸送機最長的單機長度已經接近15公里了，并且已經出現(xiàn)了聯(lián)系兩個城市的帶式輸送道。世界各主要發(fā)達國家也正在研發(fā)具有長距離、大運量連續(xù)輸送能力的輸送機，結構向性能更高、功能更好的方向發(fā)展。能在極端溫度環(huán)境下以及有腐蝕性、放射性等環(huán)境中工作，并能運送易燃易爆、高溫、有黏性等物料的輸送機。
2.向自動化、多樣化方向發(fā)展。
帶式輸送機雖然優(yōu)點突出，在礦山輸送設備中被頻繁使用，但也存在不足。未來能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放射性、易燃性物質的環(huán)境中工作的輸送機，也是行業(yè)追求的目標之一。同時，若是能使輸送機的構造滿足物料搬運系統(tǒng)自動化控制對單機提出的要求，也是輸送機工作效率的一大提高。
3.降低能量消耗以節(jié)約能源。
為貫徹實施十二五要求和實現(xiàn)綠色環(huán)保的生存環(huán)境，節(jié)能減排已經成為如今機械行業(yè)的共同追求目標。在輸送技術領域內科研工作領域，已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機選型的重要指標之一。
帶式輸送機在工業(yè)上有著廣泛的應用，極大的方便了生產的需要，實現(xiàn)了生產的自動化，大大節(jié)約了人力資源，但是輸送機長期使用溫度會升高，這很大的限制了它的應用范圍，所以我們要對其進行降溫，我們可以使用溫度傳感器來實現(xiàn)自動降溫。通過溫度傳感器對帶式輸送機的滾筒及軸承或環(huán)境溫度進行監(jiān)控。當監(jiān)視點的溫度高于規(guī)定值時，系統(tǒng)報警并驅動灑水裝置的電磁閥實現(xiàn)超溫灑水。由于滾筒和膠帶的摩擦作用當滾筒溫度過高時會使膠帶燃著。因此要監(jiān)測滾筒溫度當溫度達到一定值時報警。目前帶式輸送機必須使用非接觸的溫度傳感器來實現(xiàn)自動降溫。利用溫度傳感器來監(jiān)控帶式輸送機的溫度，這樣不僅使得輸送機的應用范圍進一步擴大，而且很好的保障了傳輸過程的安全。
