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常用皮帶輸送機輸送帶有帆布帶、維尼龍帶和尼龍帶等，在常溫條件下用于輸送各種非腐蝕性的塊狀、粒狀和粉狀物料，如煤炭、焦炭、砂石等。普通運送帶一般制成100m長，當皮帶輸送機所用運送帶長度超過100m時，接頭數量就要添加；別的皮帶輸送機輸送帶磨損后，其損壞的一段替換時也需接頭。皮帶輸送機上輸送帶的承載才能和運用壽數與接頭質量有很大聯系，接頭質量好，其承載才能大，運用壽數長。皮帶輸送機輸送帶的價格約400元/m，皮帶輸送機輸送帶運用壽數的延長能有用下降輸送設備本錢，因而皮帶輸送機輸送帶接頭的處理非常重要。
1、皮帶輸送機輸送帶機械接頭法
一般常用的為鉤卡銜接。鉤卡銜接的銜接皮帶扣為多爪狀，用錘子將鉤爪楔人帶端，穿人銷柱后即成。不同厚度的運送帶，應選用與之般配的不同類型的皮帶扣。此種接頭辦法，強度下降很大，卡接后的強度只要運送帶自身強度的35％～40％。一般不選用，多作為應急措施。
2、皮帶輸送機輸送帶熱膠接硫化法
將輸送帶接頭部分的布層和膠層，按必定方式和視點剖切成對稱差級，涂以膠漿使其粘連，然后在必定壓力、溫度條件下加熱必定時刻，經過硫化反響后，生橡膠變成硫化橡膠，然后獲得接頭部位較高的粘著強度。此種辦法所得接頭強度可達原輸送帶的85％～90％。這種接頭盡管強度高，但技能條件很難把握，精確把握其技能條件是確保接頭強度和壽數的要害。硫化技能條件操控不嚴或不妥會形成欠硫、過硫、脫層、起泡、沖皮、明疤等質量缺點。再者，硫化設備比較粗笨，輸送不便。
3、皮帶輸送機輸送帶工藝改善后的冷膠接硫化法
冷膠接法是在室溫下進行，而且工具簡潔，給現場施工帶來了極大方便。工藝改善后，接頭的物理機械性能與運用壽數能到達熱膠接法的平等水平。
(1)皮帶輸送機輸送帶接頭的處理
首要進程：做切斷、分臺階、撕剝臺階、合口校對、打磨等。運送帶頭能否接正，直接影響運用作用，所以做切斷前有必要找出運送帶接頭中心線，以便合口時確保中心線重合。接頭處理進程：
①皮帶輸送機輸送帶做切斷。將接口切成與膠帶中心線成α=30°～60°的斜角，這樣不容易被清掃器刮起，一般取α=45°。
②皮帶輸送機輸送帶分臺階。將切好的膠帶頭分紅若干個巨細相同的臺階，一般狀況下臺階數=膠帶帆布層數-1，臺階寬度沿中心線方向為150～200mm，運送帶兩端各余40～60mm不切開，用來保護接頭。
③皮帶輸送機輸送帶撕剝臺階。先剝最終一個臺階(把運送帶端部臺階定為第一個)，切開時，下刀要輕，只能割透一層帆布，不能損害基層帆布。然后把工作面膠層連同第一層帆布一塊撕掉，可是運送帶兩端要剩下40～60 mm不切開，不撕剝。按上述進程順次剝每個臺階，第一個臺階有必要剩下一層帆布和工作面膠層。
