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皮帶輸送機是冶金、電力及煤炭等工業運輸固體物料的主要設備，在焦化備煤和篩焦系統應用很廣泛，它具有輸送連續、均勻、生產效率高、運行平穩動力消耗小、運行費用低、維護和檢修較為方便，易于實現運輸距離或自動控制等特點。皮帶輸送機的種類很多，有通用固定皮帶輸送機、高傾角皮帶輸送、深槽型（U型）皮帶輸送機、可彎曲皮帶輸送機及鋼絲牽引輸送機等。
固定皮帶輸送機是焦化廠普遍采用的輸送設備，它主要是輸送堆積密度為0.8-2.5t/m3的各種塊狀、粒狀的散碎物料，也可以用來輸送成件物品，其工作環境溫度在負十度至四十度之間，物料溫度一般不超過八十度。固定式皮帶輸送機整體結構如圖所示，主要部件如下：輸送帶、驅動裝置（電機、減速機、液力偶合器、制動器、聯軸器、逆止器）或電動滾筒、傳動滾筒、改向滾筒、托輥、拉緊裝置、清掃器、卸料器、機架、漏斗、導料槽、安全保護裝置等等。
1、輸送帶
輸送帶是輸送機當中的牽引和承載構件，所以應耐磨，具有較高的強度，在橫的或縱的方向都有著良好的撓曲性，皮帶一般分橡膠輸送帶、塑料輸送帶、鋼帶、金屬網帶等，橡膠輸送帶又有普通型和特殊型輸送帶、塑料運輸帶、鋼帶、金屬網帶等，橡膠輸送帶又有普通型和特殊型之分，焦化廠一般采用普通橡膠輸送帶，橡膠輸送帶由數層棉織布用硫化膠黏結而成，帶的上、下面及左右兩側都覆以橡膠保護層，棉織布的層數與皮帶的寬度有關，層數加多，能夠承載的總壓力也越多，但層數增加時，帶的橫向撓曲性減小，常見橡膠帶棉織布的層數如下表。
表1
橡膠層的厚度隨著工作面（上面）及非工作（下面）而有所不同，非工作面橡膠層的厚度為1.0-1.5mm，工作面橡膠層的厚度有3.0mm、4.0mm、6.0mm三種，選擇時輸送帶的特性及橡膠的性能等因素決定，焦化廠輸送煤料的皮帶上、下膠厚度一般分別為3mm及1mm.
2、皮帶輸送機的驅動裝置一般是由電動機、減速器、液力偶合器（或梅花形彈性聯軸器）、聯軸器及逆止器或制動器組成。依減速器的形式不同可以分為平行軸式、直交式和軸裝式如下圖所示。
將電動機和減速齒輪都裝入傳動筒內，就會成為電動滾筒，按照其冷卻方式的不同，電動滾筒分為油冷式、油浸式和風冷式，而僅將減速齒輪裝入傳動滾筒的則稱為齒輪滾筒（亦稱外裝式減速滾筒），電動機裝在外面，下圖3為油冷式電動滾筒結構：
