企業(yè)動(dòng)態(tài)
皮帶輸送機(jī)是輸送行業(yè)的必不可少的機(jī)械設(shè)備，隨著長(zhǎng)距離、大運(yùn)量及大功率的功能在各大行業(yè)當(dāng)中有著非常廣泛的應(yīng)用，其制動(dòng)裝置功能的完善、性能的好壞，也直接影響著皮帶輸送機(jī)的安全與可靠運(yùn)行。皮帶輸送機(jī)的制運(yùn)裝置功能只有體現(xiàn)為制制動(dòng)力矩可控、具有著定車功能、具有重載起車制動(dòng)力矩零速保持功能、具有斷電可靠制動(dòng)、還易于實(shí)現(xiàn)井防爆要求、盡量做到節(jié)能還具有斷電可靠制動(dòng)；
皮帶輸送機(jī)的目前常用的制動(dòng)系統(tǒng)有著機(jī)械閘塊制動(dòng)，電氣動(dòng)力制動(dòng)，液力制動(dòng)等。電氣制動(dòng)性能比較穩(wěn)定，但在突然斷電時(shí)制動(dòng)系統(tǒng)也就無(wú)法工作；液力制動(dòng)也不僅系統(tǒng)復(fù)雜，并且在轉(zhuǎn)速較低的情況下制動(dòng)力矩迅速減小，仍需機(jī)械閘塊進(jìn)行干摩擦制動(dòng)；而對(duì)于機(jī)械閘制動(dòng)，由于其會(huì)產(chǎn)生火花及燒灼現(xiàn)象，對(duì)輸送物料的生產(chǎn)安全也會(huì)產(chǎn)生巨大危害，因而液壓制動(dòng)的采用就顯得越來(lái)越迫切。
皮帶輸送機(jī)在進(jìn)行制動(dòng)過(guò)程當(dāng)中，制動(dòng)裝置不但要能夠克服負(fù)載力矩的作用，同時(shí)還需要不斷的吸收到制動(dòng)過(guò)程當(dāng)中所產(chǎn)生的熱量。若是制動(dòng)減速度在較小時(shí)，制動(dòng)裝置的制動(dòng)力矩可以較小，但是此時(shí)要求制動(dòng)裝置的制動(dòng)較大，要求制動(dòng)裝置的熱容量也要大，由于這個(gè)原因，在現(xiàn)場(chǎng)使用中，制動(dòng)裝置的制動(dòng)力矩由于設(shè)置不當(dāng)，制動(dòng)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，產(chǎn)生了大量的熱，使得制動(dòng)裝置溫升過(guò)高。但是當(dāng)制動(dòng)減速度過(guò)大時(shí)，雖然產(chǎn)生的發(fā)熱量小了，對(duì)于大功率的皮帶輸送機(jī)都要采用可控制動(dòng)裝置，同時(shí)要求制動(dòng)裝置具有較大的熱容量和良好的散熱條件。
此外，對(duì)大功率、長(zhǎng)距離的皮帶輸送機(jī)的制動(dòng)技術(shù)而言，直接機(jī)械抱閘可能會(huì)產(chǎn)生滾料、打滑、飛車、冒火花等問題。因此，為保證正常停車和緊急停車的需要，避免發(fā)生事故，也要求大功率、長(zhǎng)距離的皮帶輸送機(jī)采用可控制動(dòng)裝置。皮帶輸送機(jī)的制動(dòng)控制系統(tǒng)主要包括控制單元、制動(dòng)單元、皮帶輸送機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)和信號(hào)傳感反饋單元。當(dāng)控制單元得到主控信號(hào)；要求液壓制動(dòng)器實(shí)施制動(dòng)，即向皮帶輸送機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)輸出一個(gè)制動(dòng)力矩，則控制單元發(fā)送一定值得電流與電壓信號(hào)，然后由信號(hào)傳感單元反饋加速信號(hào)與速度信號(hào)到控制單元中，控制單元即可按一定的指標(biāo)來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)力矩的調(diào)節(jié)功能，使皮帶輸送機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)滿足工況要求。 http://m.xmgou.cn/皮帶輸送機(jī)技術(shù)整理發(fā)布。
