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淺析扁管帶式輸送機的結構原理
日期:2015-01-12 作者:admin

扁管帶式輸送機是在普通帶式輸送機的基礎上發展起來的一種 新型的輸送帶機,它造摩擦驅動使輸送帶及其上的物料移動,并通過托輥組施加強制力將平形輸送帶導向扁平管狀,使得輸送物料被密閉在扁管內,從而在整個輸送帶線路當中實現封閉輸送的設備。

扁管帶式輸送機的工作過程:物料從尾部加料漏斗處進入加料段。輸送帶是由平形變成U形,再經過過渡段逐漸變為扁平管狀,把物料包住密閉運行,它可以水平轉彎,垂直轉變和做三維方向線路變化。輸送到頭部過渡段時,扁平管狀輸送帶由U形逐漸展成平形,把物料卸載。承載、回程分支輸送帶均可形成扁平管狀運行。

扁管帶式輸送機的組成

扁管帶式輸送機主要結構部件機架、頭部漏斗、電動機、制動器、減速器、聯軸器與液力偶合器等組成,其中結構部件機架包括桁架、支架、欄桿、托輥、防護網、格柵板、輸送帶、滾筒、頭部裝置和尾部裝置等,主體機架為桁架和支架結構,主要是由角鋼、槽鋼、工字鋼和圓鋼型鋼等組成。扁管帶式輸送機和普通帶式輸送機一樣,也分為裝卸、卸載、中間線路、驅動、張緊等部分,它與普通帶式輸送機的主要區別在于托輥的布置和安裝方式。如下圖1所示。

扁管帶式輸送機


物料從位于機尾過渡段加料裝置2加到輸送帶上后,與機尾滾筒1相切的平狀輸送帶,經若干組過渡托輥,逐步被卷成扁平管狀,包裹物料進行密閉輸送。扁管輸送段的每一托輥組,由一個彈性壓輥裝置13和三個普通托輥14組成,扁管狀輸送帶上部的搭接長度約上帶寬的百分之十八,在其上部安裝的彈性壓輥用以增大物料的內摩擦力及物料與輸送帶間的摩擦力,并保證輸送帶的密封。通過改變托輥組的布置線路和安裝方式,可以根據需要迫切使輸送帶改變改向。如圖2所示,用若干組沿九十度圓弧線布置的托輥5可使輸送帶作九十度的垂直輸送。當需要輸送機作水平彎曲輸送帶時,可采用變角度托輥組6使水平狀扁管逐步扭轉成垂直狀扁管,經沿水平圓弧段布置的托輥組7進行水平彎曲輸送,這樣可以大大減小輸送機的轉彎半徑。當水平彎曲結束時,可經若干變角度托輥組將垂直狀扁管逐步扭轉成垂直狀扁管的示意圖(為清晰起見,圖中僅畫了扭轉角為45度時的斷面圖)。最后,在機頭過渡段,通過若干過渡托輥組,將水平扁管逐漸展平,在機頭滾筒9處卸料,在整個重載輸送段,輸送帶都呈扁管狀。在回空段,輸送帶通常呈平狀,若需返回密閉輸送物料時,也可使輸送帶呈現扁管狀。

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