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皮帶輸送機在進行輸送散狀物料時容易在轉載點的落料斗和導料槽等地方出現撒料現象。當皮帶輸送機的輸送量超載 、導料槽的設計安裝不合理或是損壞時，都會使得運行中的物料由于慣性沖出導料槽。這種情況的發生可以通過對輸送帶的輸送重量進行控制而得到改進。另外，當輸送帶跑偏時，槽型承載托輥的兩邊的高度會不平衡，會導致物料從較低的一側撒落。這一問題可以后面的優化設計思路當中得到相關性的解決。
皮帶輸送機的輸送帶使用時間過長，會導致其表皮脫落、側邊和接頭部分磨損嚴重和輸送帶縱裂。這些損壞現象是由于輸送帶的長期進行超載運行、沒有得到及時有效的修護、物料中尖銳物質的損害以及輸送帶的時常跑偏等問題引起的。
皮帶輸送機在輸送散料物料的優化設計思路
由上述輸送機所出現的各類問題及原因探究可知，輸送機的問題大致可以進行分為兩大類：輸送機本身制造、安裝質量問題和物料的特殊性。這些問題導致輸送機不能夠進行正常的運行，以下是針對這些問題提出的相應的優化設計思路。
首先皮帶輸送機在進行輸送散狀物料時要進行平穩運行的必要前堤就是輸送機受到的張力穩定均衡，一般常見的短距離輸送機的張緊裝置是由螺旋完成，但是在實際生產過程當中，物料的質量不是固定不變的，而且輸送帶在工作一段時間之后造成的磨損會讓其張力值不穩定，而且還能夠減少操作人員的工作量。
現代科學研究和大量的實際操作表晨，當輸送載荷較大時，摩擦力和法向壓力的關系式非線性的，法向載荷越大，則摩擦力增強的越快。對于輸送機的設計依據這個科學理論，就是要確保輸送帶和傳動滾筒的包角不變，減少兩者間的接觸 面并增加其法向壓力從而提高其摩擦力。因此具體的設計方法就是由皮帶輸送機中的錐筒將兩個軸套連接在一起，每個軸套外各焊接一定數量的支撐筋，末羰與扁鋼環焊接，最后在扁鋼環外側沿著圓周均布焊接若干段等長圓鋼。這種滾筒采用鼓型結構，對圓鋼焊接后再對中間進行加工使其形成凸起裝。這種優化后的圓筒結構不僅是輸送機在運行過程產生較大的摩擦驅動力，而且還能對傳統輸送機的常見問題進行優化。例如：輸送機的粘料現象由于滾筒和輸送帶的接觸面積減少而得到改善，滾筒的鼓型結構能夠讓輸送帶中間的張力大于兩側的張力就能有效減少輸送帶跑偏的問題，另外，粘料現象和跑偏問題的減少能夠延長輸送帶的使用壽命。http://m.xmgou.cn/皮帶輸送機技術整理發布。
