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皮帶輸送機在在進行輸送物料時，常常出現物料跑偏等現象。滾筒調偏也是較為遍下面就為大家盤點下滾筒調偏的方法。滾筒調偏的方法主要有兩種，一種是采取軸壓整體的調整方法，另一種是直接控制好軸頭的位置。我們下面將要討論和設計的主要是前面的第一種方法。根據現今掌握和搜集的相關資料以及介紹，在整個軸端調整的數量和輸送帶橫向之間的移動的量中間基本上保持的是一種線性變化。實際需要調整的方向根據輸送帶跑偏的方向以及輸送帶實際運行的方向來進行具體的確定，一般在現場使用的方法主要是，對于跑偏側相關的滾筒軸承座以及輸送帶運轉方向背離的方向做好相應的調整。
自動調偏系統設計；皮帶輸送機的自動調偏的相關的理主要就是運用跑偏傳感器來對相關的信號進行實際檢測，讓相關的液壓系統作為整個執行的機構，若在整個輸送帶邊緣出現超出允許位置的情況，則需要進行保持輸送設備方面足夠完好，并且按照手冊相關的規定進行操作，對于上部的輸送帶控制不要超出滾筒以及托輥邊緣，還要保證輸送帶不會出現磨機架現象。保證跑偏的傳感器能夠融合，然后來控制液壓站進行啟動，同時還需做好對電磁閥的切換，實現向整個液壓馬達方面的供液，液壓的馬達需要通過螺旋機，然后來帶動頂桿實現對整個軸頭的推移，實現最終的前移以及后退。我們把輸送帶復位到已經允許位置以內的時候，跑偏的傳感器就會脫開，從而實現對液壓泵停止供液的控制，讓整個電磁閥實現回零，調偏實現結束。
考慮到皮帶輸送機的輸送帶會出現瞬時的偏擺現象。可以在位移傳感器和液壓的啟動控制器電路之中設置延時的裝置，讓整個跑偏傳感器的觸合時間可以達到三十秒的時間，這樣才能啟動調偏裝置。
輸送機把自動調偏的裝置引入到調偏的機構之中，讓它既有自動進行跟蹤以及自動調偏量呈現增大等方面的特點，而且還能把輸送機進行綜合保護之中的跑偏量進行自動的檢測部分和糾偏的那些部分進行組合，這樣的設備具有著非常廣泛的應用前途，可以有效地解決現今的皮帶輸送機運轉中的問題。http://m.xmgou.cn/皮帶輸送機技術整理發布。
