企業動態
隨著礦山生產規模的不斷擴大，物料輸送機已經成為礦山企業的主要運輸工具。我國煤礦物料輸送機向長運距、高帶速、大運量、大功率方向的發展取得了長足的進步，物料輸送機已成為主要的高效連續運輸設備。
一、物料輸送機的工作原理
物料輸送機主要包括以下幾部分：輸送帶、驅動電動機和驅動裝置、驅動滾筒和減速機、托輥機架、張緊裝置、制動裝置、控制及保護裝置等設備。對于一般的物料輸送系統，如火力電廠帶式輸煤系統，還應包括給料機、收塵器、溜槽、料庫等。其工作原理如下：輸送帶繞經驅動滾筒和機尾換向滾筒形成一個環形封閉帶，輸送帶的上、下兩部分都支承在托輥上，拉緊裝置給輸送帶以正常運轉所需要的拉緊力。工作時電動機將轉矩通過滾筒傳給輸送帶，使輸送帶連續運動，輸送帶在物料輸送機中，既是承載構件又是牽引構件，它不僅要有承載能力，還要有足夠的強度。一般物料是裝載到上帶（承載段）的上面，在機頭滾筒（即是傳動滾筒）卸載，利用專門的卸載裝置也可在中間卸載。
二、煤礦物料輸送機輸送帶節能方式
（1）電機功率控制節能。電機功率控制技術節能是指通過減少電機的輸出功率來使負載大小與驅動功率相匹配，其關鍵是準確判斷增減電機的時機，目前主要有堆、取料機位置檢測法和電機電流檢測法兩種。堆、取料機位置檢測法就是在重新選擇所需電機額定功率的前提下，在堆、取料機行走軌道的合適位置加裝具有狀態鎖定功能的行程開關或編碼器。此方法操作簡單，但因未考慮到輕載工況，不能根據煤流量來判斷是否應進行減電機操作，因而仍然會存在電動機利用效率不高的問題。機電流檢測法是指當物料輸送機負荷較大時，電機電流也較大，當物料輸送機負荷較小時，電機電流也較小，無論是物料輸送機承載物料長度的改變，還是承載物料流量的改變都會引起電機工作電流的變化。此法可以實時動態監控物料輸送機上負荷的大小，但是由于受到外界干擾時會造成負荷波動，檢測到的電流值有時不能真實反應物料輸送機的穩定負荷，會出現明顯的偏差。
（2）采用調速節能改造。調速是電動機節能的主要方法之一，調速方式有轉子串電阻、電磁調速、液力耦合器、變極調速、串級調速、變頻調速等。在調速節能中，變頻調速是近年來應用最廣泛的，把變頻調速技術應用在煤礦企業中，采用變頻器來驅動電動機，則具有起動轉矩大、起動平穩、運行時機械特性硬度高、起動和運行功率因數高等優點。采用變頻器的另一個優點就是節能，其能耗節省在30%以上，雖然其改造成本較高，但完全可以從節省的電費上收回，而且成本收回周期短。 http://m.xmgou.cn/物料輸送機技術整理發布。
