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裝配輸送機的輸送裝置設計特性
日期:2014-06-24 作者:admin

裝配輸送機有著輸送距離長、可以進行持續輸送、維護方便以及大量輸送的優點。我國的高架長距離裝配輸送機是隨著科技的發展與創新,正在逐步的變得更加便利高效化。但是裝配輸送機在各大生產中,高架長距離裝配輸送機一旦發生故障,將嚴重影響整個生產的進度與質量。因此事后修理不如早期的預防,我們應該從最初的設計上嚴格把控,并且防患于未然。

裝配輸送機

高架長距離裝配輸送機是指運用輸送帶的摩擦傳動原理進行驅動,從而可以進行通過輸送帶持續輸送物料的,并且單機長度達到幾百米到一千米以上的輸送裝置。高架長距離裝配輸送機基本上是由兩個端點的驅動滾筒和改向滾筒以及一個閉合的輸送皮帶進行組合而成的。驅動滾筒是由電動機驅動,可以帶動裝配輸送機轉動,改向滾筒在另一端用來改變皮帶的輸送方向,閉合的輸送皮帶就緊套在兩個滾筒上,通過與驅動滾筒直接的摩擦作用進行轉動。

驅動裝置給予整個長距離的裝配輸送機以動力,因此它的設計也是至關的重要。驅動裝置主要是包括電動機、減速器、聯軸器和傳動滾筒。這里主要介紹在設計中關于電動機的選用原則。根據高架長距離皮帶輸送機的運行情況我們可以進行做出分析,其負載是恒轉矩的負載,這一類型的負載的特點就是要帶負。只有保證起動的電流大了,才能較好的增大起動力矩,滿足帶負荷起動的前堤。第二點,起動電流增大了,就給電動機被電流沖擊造就了條件,要避免電動機被燒壞的可能出現,同時保證電網的電壓不至于降低,需要電動機加快轉子的加速度,在最短的時間內起動,一般要求保持在三至五秒的時間之內。http://m.xmgou.cn/裝配輸送機技術整理發布。

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